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エンジンが止まってしまいます

はじめまして、只今古い原付バイクヤマハのチャンプの調整中なのですが
エンジンがほどなくして止まってしまいます
その後はセルでは始動せず、キックでなんとか始動
しますが直ぐに止まってしまいます、何が原因なのか
解りません、どうか宜しく御願い致します。

バイク屋さんの回答

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関東本田商事株式会社
大野 勇次店長

色々考えられますが まずはプラグの点検その後にマフラーの点検 クリーナーの点検してみてください、キャブレターの調子はどうですか? 2サイクルオイルは純正ですか?

2008年04月09日

Tenjingawa1
R'Shop天神川
川崎店長

キャブレターの分解清掃が必要だと思います。
ジェット関係は特に念を入れてきれいにして下さい。

他には、プラグやエアーエレメント、インテークマニーホールドなども点検して頂いた方が良いですね。

2008年04月08日

___
バイクショップ 中村モータース
中村 和也店長

以前にオイル切れなどでエンジンを焼きつかしたことがなけらばおそらくキャブレターの調子不良ではないかと思います。一度オーバーホールしてみてはいかがでしょうか。それとインマニのヒビ割れなどもないか必ず確認してください。

2008年04月04日

Dsc01706
笹谷パーツ
五木田店長

プラグが新品なら、負圧式であれば負圧ホースか燃料ポンプ関係。

キャブ関係。二次エアー関係。あとシリンダーに傷とか

http://www1.odn.ne.jp/cch05150/maintenance2.html

2008年04月04日

Ca340485
田中二輪店
田中 敬店長

まずは時間をかけてしっかりキャブの清浄を行ってください。
もちろんプラグなどの点検をお忘れなく。
ジェット類はパーツクリーナーで噴くだけではなくエンジンコンディショナーなどにしっかり漬け洗いしてください。
それでもダメな場合はバイク屋さんにお願いする方が良いと思います。
エンジンが止まるまでの時間が分かりませんが、燃料ポンプの可能性も捨て切れないので点検をしてください。

2008年04月03日

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(有)ガレージ湘南
日向 正篤店長

スロー系のジェットのつまりです、キャブ内のジェットを
掃除してください。

2008年04月03日

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ワイズファクトリー
加藤 孝店長

はじめまして。

エンジンが止る原因として、「ちょっとプラグが緩んでました」と言う様な細かい物まで含めますと、ザッと百通りは可能性が考えられます。

バイク屋さんがよく「見てみないと分かりません」と言うのはその為ですね。

どうしても自分でなんとかしたいと言う事であれば、プラグの交換、エアクリナーの清掃、キャブレターの分解清掃作業から初めてください。

キャブレターの分解清掃と言っても、ポイントは沢山ありますので簡単では有りませんが。

ちなみに、古いスクーターの不調の原因は多い順に・・・

第1位:キャブレーターの詰まり 50%
第2位:マフラーの詰まり 20%
第3位:ピストンの焼き付き 20%
第4位:その他モロモロ 10%
※ヤマハ系はインテークマニホールドの劣化による破損が多い。

焼き付きの原因は多種多様ですが、概ねそんな感じです。

2008年04月03日

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