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- 2008年04月15日
- 猫山
- 千葉県
- ヤマハマジェスティ ABS
- 所有
約1年半ほど載っていない状態です。
再度載るためにはメンテナンスをした方が良いと思うのですが、
お店に頼んだ場合、基本料金だけでいくらぐらいするものでしょうか？
バイク屋さんの回答
R'Shop天神川
川崎店長
一年半乗られていない状態ですとバッテリーが弱っている・キャブレターが詰まっている・プラグが劣化しているの３点が基本になります。
バッテリーは、充電でいければ安くつきますが交換の場合は￥２３０００－ぐらいします。
キャブレター清掃とプラグ交換は、￥１２０００－～￥１５０００－ぐらいになると思います。
但し、ショップによって金額は違いますので修理の際は、先に確認して下さい。
他は、年数に応じてワイヤー類の固着などやエアーフィルター、ゴム関係の部品が劣化している可能性も十分にあります。
2008年04月18日
（有）天神川ファクトリー リバティー店
坂本店長
まず確認していただきたいのが、バッテリーの状態です。
セルが回る状態なら、追い充電で対応できますが､もしあがっている場合は交換が必要になります。
バッテリーメーカーによって値段は変りますが､前モデルのマジェスティでしたら古河バッテリーのFT9B-4で￥28560-（税込定価）かかります。他に取付け工賃等が必要です。
エンジンがかかる状態でも、オイル交換、空気圧の調整等はされたほうがいいですね。
エンジンがかからない状態であれば､キャブレターの分解清掃、プラグ･エアクリーナーエレメントの清掃もしくは交換が最低限必要でしょう。費用は状態によりますが、～２.５万円ぐらいかかると思います。＊バッテリー代金別途
タイヤの残り溝･ひび割れ、ワイヤー等の劣化状態により＋代金になりますので、お近くのバイク屋さんに持ち込まれての現状判断･点検をおすすめいたします。
2008年04月18日
（有）天神川ファクトリー カドノ店
森下店長
長い年数乗っていないバイクは腐食などありますので
パッキン類等の交換が必要になるかもしれません
基本的にはキャブレター内のガソリンが蒸発して
残りカス等が詰まりエンジンがかからなくなることが
多いようです。
キャブレターのオーバーホールとプラグの交換と
悪ければバッテリーの交換なども必要になると思います
他は実車を見なければ解りませんが
地域によって異なりますが大体の費用は約12,000円～（バッテリー代除く）の費用では
ないでしょうか。
参考にしてみて下さい。
2008年04月15日
ワイズファクトリー
加藤 孝店長
長期放置の場合は、バッテリーの放電やキャブレターの詰まりにより、エンジン始動が出来ない事も多いですが、普通にエンジンが始動出来る状態と考えてお答えします。
最低でも、タイヤ空気圧のチェックと、エンジンオイルの交換は行って下さい。
その他、スパークプラグ、エアクリーナー、ブレーキ、サスペンション、灯火＆計器類、バッテリーの電圧、目視可能な消耗部品のチェックetc・・・腐食による固着や動作不良を中心にチェックする方向になるかと思われます。
点検項目及び、料金設定はお店により異なりますが。
上記を満たして追加作業が無ければ、￥８０００～１７０００（オイル交換含）あたりが妥当なセンでは無いでしょうか。
2008年04月15日
