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点検が必要ですか? 費用は?

1年ごろ前に、友達から貰ったのですが、車の使用が多くなり、使わなくなりました。
たまに乗ってみようかと思うのですが、点検等をしていないので、大丈夫か心配で乗っていません。
買取も検討しているのですが、いくら位になるのかも分からず、そのままにしてあります。
買い取り価格や点検費用など、教えて頂ければと思います。
どうぞ宜しくお願いします。

バイク屋さんの回答

Tenjingawa
(有)天神川ファクトリー 天神川店
中嶋 店長

まずバッテリー状態とタイヤの空気圧の確認とブレーキの調整をおすすめします。もし、バッテリーが上がっているようであればキックでかけていただき、それでもかからない状態であれば、キャブレターの分解清掃、プラグ・エアクリーナーエレメントの清掃もしくは交換が最低限必要でしょう。費用は状態によりますが、最低エンジンがかかる状態で¥20000-ぐらいかかると思います。タイヤの残り溝・ひび割れ、バッテリーやワイヤー等の劣化状態により+代金になりますので、バイク屋さんに持ち込まれての現状判断・点検をおすすめいたします。

買取は外装の傷や走行距離、エンジンが始動するかどうか?などいろんな要素が加味されるので、一度お近くのバイク屋さんかバイク買取業者に見てもらうのがよろしいかと思います。

2008年04月24日

Tenjingawa1
R'Shop天神川
川崎店長

あまり乗られていなくて、今までにあまり整備や点検をした事がないのでしたら一度乗られる前に点検に出した方が良いです。
点検をする前に乗って、何かが起こってからでは遅いので必ず点検はして下さい。

買取ですが現在の車両の状態などにもよりますので実車を確認しない事には金額をお出し出来ません。お手数でなければ一度近くのショップに持ち込んで買取と点検をしてみたら如何でしょうか?

2008年04月18日

Dscf1691-1
(有)天神川ファクトリー リバティー店
坂本店長

エンジンの調子が良い状態であれば、空気圧・ブレーキの調整をおすすめします。もし、エンジンがかからない状態であれば、キャブレターの分解清掃、プラグ・エアクリーナーエレメントの清掃もしくは交換が最低限必要でしょう。費用は状態によりますが、最低限エンジンがかかる状態で(~2万円ぐらい)かかると思います。タイヤの残り溝・ひび割れ、バッテリーやワイヤー等の劣化状態により+代金になりますので、お近くのバイク屋さんに持ち込まれての現状判断・点検をおすすめいたします。

買取の件は、実物をみていないため回答が難しいですが、外装状態が良くエンジンの調子も良ければ、原付を専門にされてるお店で、買取が可能な場合もありますので、一度現状での査定をお近くのバイク屋さんや買取業者さんに出張査定等をお願いすると良いと思います。

2008年04月17日

___
バイクショップ 中村モータース
中村 和也店長

一度点検はされた方がよいかと思います。お近くのバイク屋さんにお願いしてください。
費用は何も交換部品など不具合がなければ三千円前後だと思いますがお店の方に尋ねてください。
買い取り価格などもバイクを見てみないとわかりませんのでバイク屋さんで見てもらって聞いてください。

2008年04月17日

Ca340485
田中二輪店
田中 敬店長

エンジンがかかるのであればまず空気圧の調整、ブレーキの調整ですね。
まずは止まれる事が第一だと自分は考えております。
その他、プラグやエアクリーナーなど点検箇所は数ヶ所ありますのでお近くのバイク屋さんに相談下さい。
費用はバイク屋さんによって異なる為お答えする事が難しいです。


買取に関しましては複数のバイク買取をやって見えるバイク屋さんにお問い合わせいただくと良いと思います。
買取出来ないバイク屋さんの方が多いと思いますのが当店みたいに原付をメインに扱われているバイク屋さんなら高価買取が充分期待できると思います。
もちろん車両のコンディションにもよりますが。

ただ手放してはみた物の欲しくなった時に買うとそれなりの費用がかかりますので点検して1台持っておいても便利かもしれませんね。

2008年04月17日

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