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- 2010年08月23日
- ラッシー
- 神奈川県
- ホンダFTR223
- 所有
二日ぶりに乗ろうと思いセルスイッチを押したところ『カチッ、ジジジ・・・』
バッテリー上がりかと思いバッテリー単体の電圧を計測したところ12V検出できました。スターターリレーから『カチッ』の音・・・スターターリレーを交換してみましたが症状は同じ。スターターリレー周辺の配線を揺さぶってみるとセルが回ったり回らなかったり・・・。セルが回ればエンジンは掛かります。
エンジンが掛かったので走ってみるとヘッドライトが暗かったり、ウィンカーの点滅速度が安定しなかったりで・・・。
今、自分で考えられる個所は『レギュレータの不具合』もしくは『どこかしらの断線』なのかなぁと思っています。
どなたか、疑わしい個所をお教えいただけますでしょうか？
宜しくお願い致します。
バイク屋さんの回答
Noble Shine
鈴木 正人店長
セルを回しているときのバッテリー電圧を測定して見て下さい。10V以下に落ちる様ならバッテリーの不良です。
バッテリーの内部抵抗が大きくなってしまってますので交換して下さい。
また、エンジンが掛かっているときにヘッドライトが暗かったりとありますが、エンジンが掛かっているときのバッテリー電圧も測定して見て下さい。
通常エンジン回転を上げたときに14V～15V位あるのが正常値です。
それ以下の場合充電系統の不良が考えられます。
2010年08月25日
有限会社オートセンター湘南
片岡 行廣店長
リレーの配線を揺さぶると働くようですが配線の接触不良などは確認はしましたか？
走行時の症状をお聞きするとバッテリーまたは充電回路系統の不具合も考えられそうです。
2010年08月25日
MOTO ADVENTO FAC,
中澤 真一郎店長
スターターリレー周辺の配線を揺さぶってみるとセルが回ったり回らなかったり・・・とありますのでそのあたりの配線をまず点検されるのが先決です。
2010年08月23日
