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CB50J系縦型エンジンのピストン摩耗

先日高速巡航中(約70km)突然エンジンより「ギャーー!」と悲鳴のような音がし、その場で停止エンジンを少し煽りながらアイドリングし、スロットルを全閉するとエンストしました。
その後すぐにキックしエンジンはかかり悲鳴のような音はせず、アイドリングは不安定になり、かなり熱かったエンジンの温度が下がったら、何事もなかったかのようにアイドリングは安定し普通に走れてしまいます。
最初はクランクかミッションのベアリングがダメになったのかと思い、腰上をばらしコンロットだけになった所でフライホイルを回したところ、スムーズに回りベアリングの異音は聞こえませんでした。
ところがピストンを見るとスカート部分がかなり擦れているではないですか?!
これが原因かと思うのですが、実際ピストンの摩耗などでそのような異音がするのか全くしてもってわからないのでお力お貸しください。
念のため、そのピストンの画像のURLを載せましたのでご参考にお願いいたします。

http://www.geocities.jp/dream_chase_voxy/gazou/DP_0001.JPG

http://www.geocities.jp/dream_chase_voxy/gazou/DP_0002.JPG

です。
お忙しいところよろしくお願いいたします。

バイク屋さんの回答

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MOTO ADVENTO FAC,
中澤 真一郎店長

車体自体はノーマルなのでしょうか?気になるのは発生時の使用オイル/オイル量/撚調等条件によっては発生すると思われます。ちなみにシリンダー側の傷は?

2010年08月28日

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