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調整ねじを外れるぐらい緩めても重たくなるんでしたらおそらくブレーキのカムのグリス切れだと思います。無礼機の調整ねじの付け根のエンジンに刺さってる部分がブレーキシューのカムになっていますのでそこに潤滑スプレー（なるべく浸透性のいいもの　ワコーズのラスペネとか）を吹き付けてキコキコとすると動くようになることが多いです。

2008年09月15日

すでに他で回答を頂かれていると思いますが、見てみないとはっきりしたことは言えませんが、ブレーキを握った時の感触はいかがですか？

ブレーキワイヤーの動きはスムースですか？
ワイヤーが悪いと考えられる場合、リヤのワイヤー交換は、外装をはずさなければなりませんが、はずすのが結構大変です

次はブレーキカム（ブレーキワイヤーを引くと引っ張られるヶ所で、カムを開く部分ですがそこがが悪いとも考えられます
ブレーキカムは、リヤホイール・リヤブレーキシューをはずし、アーム部をバラしてカムのシャフト部分を磨いてグリスを塗布します

おそらくブレーキ系だと思いますが、もうひとつ考えられるのはクラッチスプリングですが、センタースタンドをたててエンジンをかけて、アイドリングがおさまるまるころにはタイヤが回らなくなるか、動きがごく緩やかになるようでしたら正常

もし、バイスターター（所謂チョーク）がききおわってもまだタイヤがグングン、走れるほどにまわっているようでしたらクラッチとも考えられます

いずれにしても、みなさんに申し上げているのですが、伊達にバイク屋さんがあるのではないので、自分で直すにしても、一度プロにみせて判断してもらえばいいと思います

聞き方にもよりますが、（この聞き方でトラブる人は多いのでご注意！お互い人としての気持ちを大事に思えば上手くいくと思います）別にお金はかからないはずです

2008年09月15日

はじめまして話のよすからブレーキライニングの磨耗だと思います。ブレーキなので認証工場で修理をおすすめします。
工賃は3000円～4000円ぐらいだと思います。

2008年09月15日

ブレーキシューが減りすぎたのだと思います。
専用工具は必要としません。

2008年09月15日

後輪のブレーキワイヤーが　錆びかけて　レバーを離しても　ブレーキが　効いた状態　みたいですね。ワイヤーの錆びかけの前兆ですから　ブレーキーワイヤーに　注油したら　ましになります。　それ以外の原因は　ブレーキカムの　グリス切れかもしれません。点検の仕方は　後輪調整ねじを　取り外して　ワイヤーの動きを確認すると良いです。ワイヤーが、良いなら　ブレーキカムの点検してください。ワイヤーのパーツ代金は　２０００円前後ですが、工賃は　地域により６０００円～１００００円くらいでしょう。

2008年09月15日