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　転倒車がイコール事故車と考える必要は無いと思います。前オーナーが分かるということは個人売買でしょうか？でしたら、試乗させてもらうのが一番でしょう。エンデューロレースに使っていたというならちょっと遠慮したいですが、林道走行というだけで、エンジントラブルの確立があがるとは思えません。転倒傷が多くてその分安いなら、それはそれでお買い得かも？ただ、消耗部品にお金がかかるようなコンディションなら、その分は引き算してよく検討するべきでしょう。

2008年10月11日

中古車は誰から買うんでしょうか？個人から購入されるのであればやめたほうが良いでしょう。
足回りのすり傷程度であれば、そんなに気にしなくてもとも思いますが、転倒を何度も繰り返していると車両のダメージも増えていきます。それをちゃんと直していても、あたりが悪ければフレームまで歪む事もあります。ちゃんとしたディーラーで買われるなら保証もしてくれるでしょけど個人間では保証してくれないと思います。前のオーナーが乗れる人で限界まで走らせて転倒しているのと女性がゆっくり走行して転倒してしまう状態では1回の転倒によるダメージは大分変わってきてしまいますので注意してください。エンジンに関しても前のオーナーがどんな人かによって大分差が出ますのでその辺のリスクまで考えた上で検討されたほうが良いと思います。

2008年10月01日

中古バイクを購入する場合、どんなバイクも１点物です、購買条件で値段が安い、程度が良い、悪い、走行ＫＭなど、バイク見てないので、程度がわかりませんが、まず、迷いがあるようであれば
やめたほうが良いです、程度は悪いので、値段が安いで買うも良いが、林道走行レベルでの転倒は速度にもよります、ダメージがどの程度かわからないからです、転倒暦が明らかに、判ってるのに
購入するより、ソウでないバイクを探すこと進めます、エンジン自体は、林道走行で大きく変わることは無いです、エンジン回転も低めでの運転になりますそれより、オイル交換をこまめにしてるバイクはエンジンのもちが良いです、

2008年10月01日