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エンジン始動しますがとすぐに止まります

中古で購入したものですが毎日乗っていれば問題は無いのですが2~3日放置後に動かそうとするとエンジンはセルでかかりますがアクセルを回そうとするとエンジンが止まってしまいます しばらくアイドル状態にしておくと徐々に安定してきますが出勤前の急いでる時や冬場を迎える事を思うと困っています 購入したバイク屋さんに見てもらえばいいのですが原付で行くにはかなり困難な距離のお店で購入したので自分で出来る範囲で調整したいのですが考えられる原因がありましたら教えていただきたいです。
ちなみにオーバーホール済みで売られていたもので現走行距離は5600k(バイク屋さん判断でおそらく実走だそうです)

バイク屋さんの回答

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BIKE SHOP ZAPPER
古田 幹啓店長

 ん~、オートチョークがあやしいですね~。コレがJOGなら、ほぼインシュレーターのひび割れが原因なんですが、ホンダ車はどうなんでしょう?また、オーバーホール済みとありますが、キャブレターのことですよね?エンジン本体は5600kmではまずあける必要はないと思いますので。やはり、キャブレターのスターター系、またはスロー系を調べてみるべきでしょう。

2008年10月11日

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RIDE MOTORCYCLE
纐纈 浩樹(コウケツ ヒロキ)店長

オートバイスターターの不良も考えられますし 油面やジェットのつまりなども考えられます。いずれにしろキャブレター周りをもう一度点検すれば直ると思います。

2008年10月09日

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Noble Shine
鈴木 正人店長

その様な症状の場合、バイスターター(オートチョーク)の不良が考えられます。キャブからバイスターターを外し通路を清掃すれば直る場合があります。それで直らなければバイスタータAssy交換になってしまうかもしれません。
2ストの場合キャブの洗浄剤がクランクケースに入ると悪影響がありますので通路を清掃するときはキャブを外さなければなりません。
購入したお店でなくても見てもらえると思いますので、近くのバイク屋さんで見て貰ったほうがよろしいかと思います。

2008年10月09日

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