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- 2008年03月13日
- masuku
- 福島県
- ホンダCRF50F
- 未所有
タイヤってゆうのはすぐにすれてしまってとっても大変だと思いませんか？ぼくはそうおもいます。
冬輪タイヤを交換しますが（ふつうは）バイクは、たいやをこうかんんしたり、するのですか？
タイヤを交換する場合はどのようにすればこうかんできるのですかおしえていたただければたいへんこうえいですけれども・・・。地や二はどんなすゆるいがあるのかもきになりますおしえていただければこうえいです。
僕はバイク初心者なのでくわしいことはあまりよくわかりません・・・。
どうかおてやわらかに、おねがいいたします
バイク屋さんの回答
ワイズファクトリー
加藤 孝店長
タイヤのしゅるいには。
ながもちする、かたいタイヤ。
すべりにくい、やわらかいタイヤ。
じゃりみちをはしる、イボイボのタイヤがあるのです。
交換する場合は、お店でするのがふつうです。
タイヤはいつもグルグル回されて、とても大変そうだとぼくもおもいます。
それでも文句を言わないタイヤはえらいなあ。
そういうものに わたしは なりたい
2008年03月20日
R'Shop天神川
川崎店長
冬用タイヤに交換される方は少ないと思います。
但し、お住まいの地域などによっては交換される方もおられます。
2008年03月20日
(有)ガレージ湘南
日向 正篤店長
それなりの道具が必要です是非バイク屋さんで交換してもらうことをお勧めします。
2008年03月17日
moto factory BAN
植松太郎店長
大田区千鳥のバイク屋 moto factory BAN の植松と申します。
私も13年前の高校生時代、自分のバイクは自宅でタイヤ交換していました。
タイヤレバー2本と、空気入れ（私は自転車用）と気合と時間があれば、何とかいけますよ！
どうしても空気が入らないときは、スタンドに行けば空気入れ貸してくれますし・・・。
でも今はタイヤ交換工賃って安いですよね？！
2008年03月17日
関東本田商事株式会社
大野 勇次店長
タイヤも大変です 人生と同じです、最終的にバイクの動力を伝えるのは タイヤ 本当に大変ですね。人間の世界でも 同じです
2008年03月15日
Moto technica JAPAN
青木 克介店長
質問の意味が良く分かりませんが、タイヤ交換には、タイヤレバー2本、ビート落とし、エアーコンプレサー8kgぐらいまで上がるのが無いと難しいと思います。
タイヤは減れば交換します。減ったタイヤの走行はでは非常に危険で事故につながりやすいです。
2008年03月15日
バイクショップ 中村モータース
中村 和也店長
タイヤの種類によって減り方はちがいますが、ハードな走行するほど早く減ります。
ソフトな走りで空気圧なども基準の圧につねに調整した状態で走行するのがいいと思います。
バイクは冬でも雪の多い地方の方などは、スタッドレスタイヤなどに交換される方もいますが基本的にはあまり交換しませんね。
自分でＣＲＦ５０Ｆのタイヤを交換をするのは、初心者では難しいと思いますのでできればショップなどにお願いしたほうがベターだと思います。
2008年03月14日
