答えてバイク屋さん > バイク屋さんの車種評価 > カワサキのバイク一覧 > ZRX400
メーカー希望小売価格(税込)¥670950
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| 評価項目 | ユーザー投票平均 | カテゴリ 平均 |
評価基準 |
| デザイン |
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4.0 | 車体のデザイン及び機能性 |
| 価格 |
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3.0 | 総合的な価格の妥当性 |
| 乗り心地 |
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3.0 | 乗り心地のフィーリング |
| 燃費 |
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3.0 | 燃費の満足度 |
| 扱いやすさ |
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3.0 | 扱いやすさ |
| 満足度 |
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3.0 | 全体的な満足感、総合評価 |
| 採点者:3人 | |||
男カワセキ
yshkさん
2008年07月29日
評価
男カワセキを代表するバイクですよね!ライトが角目何て他には(このクラスでは)無いはずです。純正でついてるビキニカウルもうれしい限り。といえ、全体的なデザインはチョット古臭いかもしれないけど、言い換えればそこがまた魅力かも!?
個人的にはエンジンは色をつけずに銀のままが好みなんですけど・・・全体的な仕上がりはいい感じです。
zrx
kunikuniさん
2008年03月13日
評価
以前に友人のZRXに乗ったことがあるので、役に立つかわかりませんがインプレを書きます。
形は昔の名車を再現したかのような角張ったスタイル。男のカワサキという言葉がそのまま当てはまるようなゴツさ。さすがカワサキです。
実際に乗ってみると意外に乗りやすい。下からのトルクが太く、街乗りでも乗りやすい。高回転まで回すと6000~7000回転辺りから本領発揮し急加速。あの重い車体にビクともせずになかなか良い加速を見せてくれます。音は水冷独特のモーターの様な音が無く、空冷に似たワルっぽい音をしています。自分的にはエンジン性能に不満はありませんでした。
ハンドリングは多少クセがあり、車体を倒しづらく感じました。
あと、一つ気になったのは、ノーマルの状態でも車高が低く、ニケツしてるとちょとした段差でエキバイ擦ります。
また、車体が重いのとホイールベースが長い為に、取り回しやUターンは苦に感じました。
色々と書きましたが、自分としてはかなりオススメできる車種だと思います。何と言ってもデザインの個性が強く、このスタイルが好きな人は買っても損はしないと思います。
ゼファーカッコいい!でも遅いのは嫌!って人にもオススメの一台です。