答えてバイク屋さん > バイク屋さんの車種評価 > スズキのバイク一覧 > アドレスV125G
メーカー希望小売価格(税込)¥229950
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| 評価項目 | ユーザー投票平均 | カテゴリ 平均 |
評価基準 |
| デザイン |
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4.0 | 車体のデザイン及び機能性 |
| 価格 |
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4.0 | 総合的な価格の妥当性 |
| 乗り心地 |
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4.0 | 乗り心地のフィーリング |
| 燃費 |
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4.0 | 燃費の満足度 |
| 扱いやすさ |
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4.0 | 扱いやすさ |
| 満足度 |
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4.0 | 全体的な満足感、総合評価 |
| 採点者:9人 | |||
女性にも♪
sakko611さん
2008年11月14日
評価
250ccのビッグスクーターからの乗り換えです。
125ccの他のバイクの中でも、車体が小さめ、車体重量も
軽め、燃費の良さで決めましたが、同排気量の車種なら
これに勝るものは無いと思います。
小柄な私は取り回しの良さには大満足しており、
サイドスタンドも付いているので、駐車が楽で、女性には
特にお勧めしたい車種です。
限定色のパールホワイトを購入しましたが、外観もカッコ良くて
気に入っています。
買うならG
yaocyoukeirinさん
2008年07月11日
評価
数万円高くなっても買うならGである。
ノーマルに比べて盗難防止装置、フロントのモノいれ、これだけでも十分に価値がある。
出来れば折りたたみ(収納式)のバスケットが欲しいところ。
付けたいオプションは、何と言ってもシールド。
バイク最大の敵は雨だが、かなり軽減されると言ってよい。
オッサンくさいなんて言われそうだが、バイクのデザイン自体、カジュアルと言えるものではないだけに、意外と似合う(と思う)
4ストと言うことで燃費もよく、ガソリン高騰の今こそベストの選択。
通勤には最高です
lovinsonさん
2008年06月16日
評価
はじめて投稿します。
今、通勤の足としてスズキ アドレスV125Gに乗っています。
一昨年まで50ccの原付に乗っていたのですが
思い切って125ccにしました。
いくつか迷うものはあったのですが、
保管場所がアパートの駐輪場なので小さいほうが良いと思い、
サイズの関係でアドレスにしました。
50ccからの乗換えだったので、
最初は恐る恐る走っていましたが
次第に快適に走れるようになり、
今では職場までの時間が楽しめるようになりました。
これからも長く乗って行きたいと思っています。
街乗りに最高
kanpyon001さん
2008年05月28日
評価
125ccですが、とてもコンパクトで街乗りに最高、毎日の通勤に活躍しています。必要な時には二人乗りも出来るのに維持費が安く、燃費も30Km/Lはいくのでとても助かっています。セカンドバイクにもお奨めです。
アドレス125Gに満足です。
5454さん
2008年05月20日
評価
原チャからの乗り換えなので一概には言えないと思いますが
安くて、軽くて、早くて、燃費が良いスクーターです。
大変満足しています。
次回何を買うかと聞かれれば、間違いなくアドレス125です。
スズキ アドレスV125G
天然豆乳さん
2008年03月18日
評価
車体が小ぶりなので大柄の人にはふむきです デザインはもう少しボリュムがあるのが良いと思うのですが燃費など取り扱いからみると妥当なとこでしょうか 値段なりにそこそこ良いです 4サイクルインジェクションは癖があるので慣れるまでちょいとシンドイ感じ ということで星4個
実用的移動手段
rty667さん
2008年03月09日
評価
コンパクトな車体で、すり抜けしやすく、置き場所にも困りません。
ダッシュ力もあり、交通の流れをリードできます。
ただし、コンパクトゆえ足元が狭く、フロントラックの張り出しが気になります。また、ハンドルの位置が低く、幅も狭いため原付に乗っているような感覚になります。
スピードがのって来ると、フロントの接地感が怪しくなります。
よって、中近距離の移動手段として割り切る必要があるでしょう。
貧乏人の味方
blueさん
2008年02月08日
評価
値段、燃費、乗りやすさ どれをとってもこのクラス一番。
ガソリンの高騰が続く中、貧乏人の味方です。