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三種の神器を持つ者♪
yumemonogatariさん 2008年09月28日

評価

１９歳の頃に走行距離＆状態などの程度のいい新中古車を購入し、現在も乗り続けております。 スズキが好きでＶガンマが大好き！　だからずっと乗り続けております（笑）
他社のライバル車と比較してみても、あらゆるところが優等生で少し物足りなさを感じるＮＳＲ、故障した時にありえない価格で部品を提供してくるＴＺＲ、部品の供給がままならないＲＳ　などと比べると、ガンマが一番と思ってしまうのは私だけなのでしょうか？

燃費は皆様が仰るとおり悪いです。１㍑で１０㌔が街乗りの標準☆　高速だと１５㌔！　　　これもセッティング次第で上げることもできますが・・（笑）　← 私のはオイルを限界まで絞って高速巡航で１㍑２１㌔を記録したことがあります。
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いかんせん、焼きつきなどが危惧されますのであまりオススメできませんね。

しかし、そんな燃費の悪さを忘れさせてくれるアノ加速は他の同じタイプで同じ排気量のどのバイクの比ではありません（笑）

“走り”を追求するなら絶対ガンマだと思いますよ★★

10代のころ
yshkさん 2008年08月30日

評価

乗ってました。この時代は、各メーカーごとにライバル車が発売されてて、2スト戦国時代でした。これを買ったのはこれが一番安かったので・・・今思えば、なんて排ガスを撒き散らしながら
（ときにはオイルまで）カットビまくり、地球にも近所にもご迷惑をおかけしました。でも、あの加速！懐かしいなー。ちょっと、乗ってみたいけど最近見かけませんね。

18年前に乗ってました！
oberinさん 2008年04月05日

評価

タンタンタンという２ストローク独特の響きで当時”直線番長”というあだ名を風靡したぐらいとにかく早く、そしてレッドゾーンにぶち込むと途端にヒートアップする扱い辛い曲者です。コーナーリングの際のセミハンドル仕様の扱いにくさを思わず思い出しました。フルカウル仕様でそれは改善されたようですが・・・(^_^;)。それでいてコーナリングからの立ち上がりから爽快に飛ばせる醍醐味は、正にユーザーだけにしか味わえない秀れた逸品と言えるでしょう！！