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実用車ナンバーワン
fuujimさん 2008年10月05日

評価

なんといっても実用車の王様でしょう。
燃費でいえば今のガソリン高に助かる一台でしょう。
ただし慣れない間は変速ショックがたまにきずですけど。

このご時世に最強のバイク
supercubさん 2008年07月21日

評価

デザインはダサくて微妙ですが、
実用性、耐久性は最強のバイクです。

バイクが好きになる原付です。
下手なスクーターを買うよりオススメです。
フルスロットルで荒い運転をしても40km/ℓは走ります。

MTですが、クラッチ操作が不要で、初めての方でも簡単です。

かなり良いです。
mattu7さん 2008年07月09日

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このスーパーカブに乗ってたのは少し前です。
見た目はまあ少し古臭いかんじですが乗りやすいし燃費もかなりいいといったかんじでしょうか。原油高騰でこれからの主流になる予感がします。ミッション操作も慣れればまったく問題なく、逆にバイク操作の楽しさに目覚めるかもしれません。デザインをもう少し今風に改良したものも発売すればもっと人気がでるのになあと思いますけど。まあ伝統なんでしょうけど。

やはり実用的といえば
mikiwoさん 2008年06月21日

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これしかないでしょう。燃費とタフさでは最高ではないでしょうか。ただ初期投資が高いのと見た目の野暮ったさはどうにかならないのでしょうか。

バイクといえば
soleilさん 2008年06月09日

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これです。子供のころから、どこの町でも見かける大定番ですね。初めて乗ったのもこれでした。学生や新聞屋さんからお年寄りに女性まで、昔から多くの人々に支持されるのも納得の安定感のある乗り心地で、もちろん燃費も◎。先日ＴＶで拝見しましたが、どこかの地方の高校では免許取得とバイク通学の許可の条件に、このホンダ　スーパーカブを指定しており、女子生徒も沢山利用していました。扱いやすく、安全に毎日便利に利用出来るのが最大の魅力ですね。

丈夫で長持ちするバイク
gyngmさん 2008年06月08日

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我が家のスーパーカブの歴史は古いです。初めての出会いは祖父の代で昭和３５年で父の高校入学祝で購入でした。今は３代目ですが丈夫で長持ちでで燃費がよくガソリン高騰のおりでも大変健闘しております。これからも長い付き合いになりそうです。

業務用車の質の改善
hashimotoさん 2008年05月08日

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新聞配達を学生時代にしていてカブの性能によって配達の効率が全然違うと感じました。ホンダのカブはヤマハやスズキと比べても断然いい感じでした。ただどの車種にしてもまだ業務用単車として追求すべき点があると思います。僕の働いていた新聞屋ではパンクや修理することが何度もあり、バイクなのにこんなに何度も修理するものか？と思うほどでした。とにかくカブはデザインや性能、乗り心地、よりも積載に対するタフな丈夫さを追求すべきです。燃費と丈夫さが全てです。（配達員がたくさん新聞を積みすぎることにも問題があるかもしれませんが）

実用車の王様
fullswingさん 2008年04月26日

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デザインは昔から変わらないですね。
実用車としてはなんといっても、燃費の良さが一番でしょう。ガソリン価格が高騰していても余裕の低燃費、うれしいかぎりです。
私が学生の頃、新聞配達のアルバイト先のおじさんが、スーパーカブで町中を走り回っていたのを、思い出してなつかしいかぎりです。
これからも、実用車の王様としてエコに貢献してほしいものです。

まあまあ
hspailさん 2008年04月25日

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デザインは古そうに見えるところが好きです。
ちょっと価格が高いかな...

乗り心地はまあまあですかね。
初めて乗ったのがこのバイクなのですが、初めて高速道路で長時間運転したところ、けつが痛くなりました。
今はあまり乗りたいとは思いませんね。

これが初めての
denpazさん 2008年04月14日

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私が乗った初めてのバイクがこれでした。
やっと免許が取れる年になり、友人の家にあったものを、貸してもらった。とても嬉しかったのは、今でも覚えております。
その後も、非常にお世話になりました。中華料理屋でアルバイトしていた時、使っていたのもこれでした。
バイト先から借り受けて、学校に、遊びにと様々な場面で使っておりました。
今となっては、これなしに自分の学生生活はなかったものだと思わされます。今も街中で走っているのを見るとまた乗ってみたいなぁー、と思ったりもしますね。