x

カブにいいですね
junnjunn11さん 2008年07月01日

評価

このフォルムと燃費の良さに惚れてカブさんにハマってます。
友人にカブに乗ってる人少ないので、街でカブ見かけると勝手に仲間意識持ってます。パワーが弱いって欠点ありますが、それを補って余りある魅力持ってて、カスタムパーツも豊富だし自分流の改造出来て楽しめます。

世界
yshkさん 2008年06月29日

評価

日本の名車というより世界の名車ではないでしょうか？とはいえ、お仕事用バイクというイメージが強いのは残念なところですが。最近はカスタムして街乗りしているかたを良く見かけるようになりました。あれはあれで良いと思いますが、もっと、根本的に変えられないのかな？ホンダさん！ガソリン高のこの時代にこの低燃費は非常に魅力的です。デザインが・・っとおもっている人は多いはず・・・

お洒落
yanyanさん 2008年06月27日

評価

一般的にあまり若者のイメージのないカブですが友達が乗っていたのを見て好きになりました。凄くお洒落って訳じゃないですがマイナスイメージのないカブですね。女性が乗っててもしっくりきます。燃費の良さ、静音性共に優秀で原付購入時は選択肢に入れておいて間違いはないでしょう。欲言えばもう少し価格安くしてほしいってとこでしょうか＾＾

かわいいミニモト！リトルカブ
syujiさん 2008年06月17日

評価

２ヶ月ほど前に４速のリトルを購入しました
最初はスーパーカブと悩んだのですが、１４インチ！！
のホイールで脚付きの良さでリトルを選んだのですが
大正解！！
エンジンもアフターパーツも多いし！周りにリトルをいじってる人が少ないのでかなり目立ちます！！
ただフロントフォーク？が段差とか道路のへこみ通ったら
なんかグニャってかんじですね！
今からちょくちょくいじって行きたいと思います
先が楽しみですね
リトル最高！！！！！

やっぱ燃費
ミノっちさん 2008年06月15日

評価

これだけガソリンが値上がりしたら車通勤は考え物ですね。
そこで、昔からあるスーパーカブの燃費の良さでしょう！
車だったら１回の満タンで８，０００円くらいするけど、バイクだったら１，０００円でお釣りが来るから、スゴイ！！
ただし、荷物が多いときは...、また、雨の時がちょっとつらいかな、でもギアチェンジも楽々だし経済的で環境にもお財布にもやさしくて最高っ！！！
また、カラーリングも可愛いよね。
これからも、よろしく！

やっぱ
からあげさん 2008年04月08日

評価

やっぱシンプルなのが一番です

やっぱリーカブ♪
hidekioさん 2008年03月11日

評価

そのままでもオッシャレィ

手軽なセミオートに燃費の良さ

ボディアレンジもしやすくとっても扱いやすい原付です☆★

乗ればわかる！ゲキ熱カブ
エリーさん 2008年03月09日

評価

学生時代に後輩が乗っているのを見てはまりました。
第一印象はカブにしてはもっさり感がなくスタイリッシュでイイー！って感じです。
おやじ的なイメージがあまりないってのもいいですね！
乗り心地は、セル・4速が付いている＆加速がいい、さらにはクリーンで低燃費、スーパーカブより静かってのがすごかった。
シフトチェンジがたまらない！！！
燃費が安いけど、カブより燃費が落ちる＆段差に弱いってのがちょっと問題かな。
まぁ、しかたないとことだけどね。

とにかくカワイイ！
bikemikeさん 2008年03月08日

評価

昔、通学用の原付きを探していたころ出合いました。私は（女性です）身長が低いので、自分の体に合うバイクなんてないかなぁ。。。？と思っていたのですが、あまりの可愛さに一目ボレ買いしちゃいました☆更にカブラパーツを買って、外見を好きにカスタマイズ（ドレスアップ？）できるのも嬉しいですよね！私のまわりでは、姫系リトルカブなんてのをよく見かけます。。。これをやっているのは高校生や大学生ぐらいの若い子が多いけど、やっぱりカワイイですね～(>_<)そして音が静かなのも気に入ってます。やっぱりうるさいのは嫌なので…(^_^;)長くなってゴメンナサイ、最後にもうひとつ！燃費の良さは星をもう一個追加したいぐらい！近距離の移動用にちょっと使いたいという女の子には本当にオススメです♪

旧カブから乗り換えましたが。
bakamezooさん 2008年03月08日

評価

かなり旧式のスーパーカブから乗り換えました。前カブと比較して良い点は、セルの存在と軽くて取り回しが楽なこと。反面トルクやパワーは想像以上に少ないです。かなり非力で不安定、すり抜けの時の初速が遅くて怖い思いをしたことも。市街地をのんびり走る分には問題ないですが、交通量の多い場所や長い距離を走るにはおすすめできません。当方女子にて、乗り換え軽さや安全面のメリットはありましたが、走っていて楽しいのは圧倒的に前者でした。