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レビュー
oniottiさん 2008年06月17日

評価

初期だとNSR50のような一つ目なのだがこれは後期モデルなので
RVFのようにデュアルライトになっているのが特徴。
NSR50とは姉妹機でこちらはロードスポーツという感じだ。
理由は以下３つである
１．重量が92キロと重くなっているのでNSR50より遅い
２．タイヤが細いのでコーナー、ストレート共に不安定
３．メットインなどというレースでは不要なモノまで装備されている
まぁ、日常で役立つメットインを装備しているこのNS-1はツーリング
スポーツとしての評価は非常に高いと思われる。
ちなみに搭乗者の漸(ボク)はこのバイクにより「バイクっていいな」
と実感することが出来た。

懐かしい名車
特務少尉さん 2008年06月16日

評価

５０ｃｃなのに中排気量車なみの大きな車体
メットインできるスペース、カッコのよさなど
１０年以上も前に人気のあった名車です
私も当時はとても欲しいバイクの一台でした
知り合いが乗っていたＮＳ－1を借りて
乗らせもらったりしましたが
自分の乗っていたスクーターとは違う
乗り心地で楽しかったです

今も中古で高いですがとてもいいバイクです

格好いい！！
pakeさん 2008年05月13日

評価

友達が現在乗っているバイクです。
もちろん乗らせて頂いてます（進行形）！＾＾

はじめ５０ｃｃって聞いて普通に驚きましたね。
５０ｃｃとは思えないクールさに痺れること間違いなし！

パーツも結構種類があっていじるのが好きな人にはいいかもです。
生産終了していますが人気機種のため、
お値段的に少し高いのがネックかな・・。

燃費は良くもなく悪くもなく。

トップスピードは良い意味で怖いくらいです(笑)

トータル的に考えると、
『格好良さ＋速さ』
で買って損はないと思います。

ＮＳ－１
non181002さん 2008年04月08日

評価

１５年ほど前　乗っていたバイクです。
現在も現行であるのにびっくりしました。できたらＮＳＲ５０
とかあったらよかったんですが。。。

それはそうと、また原付のレプリカが欲しいと思っています。
一覧の中でこのバイク。
質問です。リアタイアのみを２サイズ程大きいものをと考えてい
ますが、それは可能でしょうか？
大げさな表現ですが、ドラッグバイクのような。。。よろしく
お願いします。

最高です。
katana400fさん 2008年04月01日

評価

NS-1に現役で乗っています。正直いって、音はあまり良くありませんが、なんといっても速さです。50ｃｃとは思えない速さを持っているので、初心者には危ないかもしれませんね。大きさも単車並みにあるんじゃないでしょうか。よく間違えられてしまいますし。自分はネイキッドをオススメします。フルカウルはださいです。やはり原付は原付でして、かっこつけても所詮原付といわれるのがオチなのですが、スクーターよりはましかと思われます。コル半かぶって走るのはいいですよ。しなりにくく音も悪いですが見た目で勝負すればほかの原付で右に出るのは恐らくないでしょう。

入門用に最適
maskd-riderさん 2008年03月31日

評価

ほかの排気量の車種と比べると見劣りする点はご愛嬌として・・・

これから本格的にバイクに乗ろうと思っている人には、最適なマシンだと思うよ。

・車格が大きいので無理なライディング姿勢を取らない。
つまり長時間乗っても体が痛くならない。
これはバイクに乗るにという点で重要な事ですよ。

・操作感覚（ギアチェンジ等々）は大排気量をそのままパワーダウンした感じなので、この車種を乗りこなせるようになれば、
その日から250ccに乗り換えることも可能。

と、ここまでは褒めてみたけどレビューとしては、これから欲しいと思う人の参考にならないので、具合の悪い点を言わせてもらおう。

・第一に普通のバイクでタンクにあたる部分がメットインスペースである。（これは長所でもあるんだけど）
なのでガソリンタンクは、シートの後ろ部分に設置されている。
容量は8ℓと少々少なめ、これはちょっと痛い。

・コストを抑えるために、プラスティク部品を多用している。
フルカウル部分はすべてそうなので、コケた時に予想以上に被害が大きい。
バックミラーも可倒式じゃないから、根元からすぐ折れる。
出そうと思えば、結構スピード出るからね、このバイクは。
まあこの点は50ccのバイク全般にいえることかね？

コケない自信もしくは気にしないって事ならお勧めだよ。
乗ってて楽しくなること請け合いマス。

青春の友
jordan1979さん 2008年03月19日

評価

青春時代を共に過ごした親友です。

50ccとは思えない見た目のインパクトにやられました。
カスタマイズも自由にできます。

メットインが付いているので、通勤・通学にも使えます。
ただ少し車体が軽いので（50ccだから仕方がないですが…）、
風にあおられやすいので注意して下さい。

現在は生産をしていないので、購入する方は信頼できる
ショップで買うようにした方がいいと思います。

自分もそうですが、結構エンジンをうならせながら走っていた人が多いので、購入してすぐにフローしても困りますからね。

ホンダの迷？車ですねｗ
yuriさん 2008年03月17日

評価

珍しいメットイン付きのMTですね。
メットインは普通のサイズなら充分入りますし＋でグローブくらいなら入りますよぉ

流石にサイズが大きい分、他の50cc2stMTよりは加速がもたつきますけど
中速から高速へかけての伸びはスムーズで気持ちいいですね、もう古いバイクですのでこれから買うって人は色々とバイク屋と相談して決めたほうがいい気もします、
何かと不良がありますからね。

エヌワン！
baikumannさん 2008年02月21日

評価

通称エヌワン。生産はすでに終了しているが、現在でも高い人気を誇るマシンである。
性能、扱いやすさ、チューンナップの自由度が特徴で、少し値は張るものの値段に見合った良マシンではないだろうかと自分は思う。