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背中を蹴られるようじゃないですけど。
korotan7さん 2008年04月26日

評価

250クラスのアメリカンをホンダから選ぶならこれなのかな。かなり色々やってみましたという感じの装飾が、「アメリカンをデザインするのって大変だなあ」とひとしきり。。。メッキパーツを多用しているので、ピカピカにしとく楽しみは真っ黒なライバル「エリミネーター」にはない喜び。
エンジンはちゃんと（？）V型で、身体にトコトコトコ…っと感じさせるあたりの演出は装備しております。まあ、排気量が小さいので、背中を蹴られるようじゃないですけど。

かっこいい！！
luckychanpeaceさん 2008年04月11日

評価

外観は、カスタムバイク伝統の普遍的なスタイルを継承しながら、都会的で洗練された流麗なデザインを 基調に、なめらかな曲線と面で構成したティアドロップ（涙滴）型のボリューム感のある容量１１Ｌの燃料タンクや、４．４Ｌ容量のユーティリティボックスを内蔵したふくらみ感のあるサイドカバー、ゆったりと した幅広のハンドル形状や、馬具の鞍をイメージしたシート形状など、クロームメッキを施した各部の部品とあいまって力強くダイナミックでしかも美しいフォルムです。

ｗ
sakuさん 2008年03月27日

評価

　私は、あんまり重いのはのれないけど、アメリカンタイプが好きなので、vツインマグナはちょうどいいです。　まだ、免許をとっていないので、とったら、一番最初に買う単車を、vツインマグナにしようと思っています。　ほかの会社にも、同じ排気量のアメリカンタイプもありますが、ホンダが一番扱いやすいと聞いたので、これにしたいとおもいますｗ

とても"柔らかい"モダン・アメリカンです。
shimouraさん 2008年02月15日

評価

昔乗ってました。特徴を端的に言うなら「柔らかく、上品なアメリカンバイク」ってトコでしょうか。中速から高速までの吹き上がりはとてもスムーズで非常に安定したライディングを体感させてくれます。お洒落に乗れる良くできたバイクだと思います。