x

燃費
GOGOさん 2008年11月22日

評価

環境問題のせいで４ストローク化が進んで２ストローク車が減っていますが、やはりパワーでは圧倒的に２ストロークのほうがあるので気に入っています。ただ燃費が悪いですね。燃費と言えばオイル燃費も非常に（異常に）悪いです。車体価格が安価なのはいい事なのですが、ガソリン、オイル燃費が悪いので数年、数千キロで差はなくなり逆転すると思います。

知らない人には50cc?
crunkyさん 2008年07月18日

評価

　自動車しか乗らない人とか、ピンクナンバーの原二を知らない人から見ると、原付50ccに思えるのでしょうか？　制限速度＋8～9㎞程度で片側１車線の道路を走っている時でも、自動車からよく追い越しを仕掛けられます。
　始めのころは、並ばれそうになる前に、一気にスロットルを開いて…　詳しくはあえて書きませんが、頑張ってました。最近ではもう諦めて、そういう自動車に遭遇したら即右手を緩めることにしています。
　元々安い上に、値引きも良かったので満足しています。オイルの減りを忘れて、赤ランプで慌てて用意しているので、補充に気を付けるようにしています。
　

初期型は・・・・？
pattayaさん 2008年04月02日

評価

初期型だと再加速時にもたつき感があり、街乗りには向かない気がします。やはり、加速、減速、再加速の連続の街乗り仕様にしてほしい。

最後の2スト
ｇｅｎｄａさん 2008年03月24日

評価

原付よりも安定感があり、ビッグスクーターよりも取り回しが楽な便利なサイズ。
フロアもわりとスペースがあるので、荷物も置けます。
2ストながら燃費も30km/l程度はあるので、通勤からちょっとしたツーリングまでこなせます。
環境に厳しい2ストですが、上位のシグナスの半額程度で購入できるのは魅力ではないでしょうか。

オススメの逸品
yukazou3jpさん 2008年03月21日

評価

　ガソリン価格が高騰している中、エコと言うこともありますし、やはりスクーターでの通勤は、これからのスタンダードになるように思います。だからといって50ccではちょっと。その点、ちょっとパワーは落ちるが、この100ccクラスのスクーターは快適。お値段もお得なグランドアクシスは最高です。欲を言えばもうちょっとタンクが大きければ、と思います。
　あと、二人乗りをするときもあるのですが、その時には力がないようにも思いますが。でも、長距離でなければ充分です。もっと、色々と増やして欲しいです。

ゆったり・どっしり派に
マサンさん 2008年03月11日

評価

他メーカーの90ccや100ccと比べると、パワー・スピードは差が付いてしまうところもありますが、とにかく乗りやすいです。低速と、高速で少しパワーがたりないクセがありますが、そこはすぐに慣れると思います。不自由は感じません。
一人で乗る場合には大きなシートにどっかりと座ることができるのと、足下のスペースも結構広いので、長時間乗っていても疲れにくいです。標準のメットインスペース、フロントの収納スペースも結構使い出があり、リアキャリアも使うと、ちょっとした買い物からまとめ買いなど色々対応出来るのが便利です。
幾つかのカスタムパーツが出ていますが、ノーマルで十分町乗りからちょっとした遠出まで使えると思います。(ちなみに私は以前250のネイキッドに乗っていたのですが、それと比較しても結構乗りやすく、安定性が良いです。)