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ジレラ　フォコ 500ie
ジレラ fuoco (フォコ) 500ieは普通免許で乗れる500ccの三輪SUVスクーターです。試乗車もご用意しています。 フロント二輪構成ならではの低い転倒リスクとマススタビリティ、理想的とも言える50：50の前後ホイールの重量配分、フロントの両方のホイールにそれぞれディスクブレーキを装備したことによる優れた制動性能、停車時に車体を自立させるサスペンションロックシステムは信号待ちや渋滞時の停車の際も足を地面につく必要をなくし、更に目的地までステップから足を降ろすことなく走ることを可能としたコンフォータビリティー、などなど、三輪スクーターならではのその優れた特色はバイクや車と異なる次元で、新しい快適性を獲得することに成功しています。 フロントを覆う迫力あるバンパーやパイプで囲まれたリアキャリア、標準装備のアルミステップボード、493ccピアジオ マスターエンジンの搭載、MP3 250では12インチだったリアホイールサイズを14インチへ拡大し更なる高い走行性を確保など、ジレラ フォコ 500ie 走行画像 2もはやスクーターというよりSUV(Sports Utility Vehicle)といった方がピッタリな仕様となっています。加えて、知らない人が見たら「これって公道を走っていいの？」と思わせてしまうであろうそのフォルムは、正しくジレラ Fuoco (フォコ) 500ieだけのものでしょう。 コネクティングロッドではGilera Fuoco 500ieの試乗車をご用意しています。国産メーカーにはない次世代を感じさせる革新性と、優れた性能を両立させたジレラ フォコ 500ieをぜひコネクティングロッドでご覧になってみてください。 Gilera Fuoco 500ieの詳細は当社WEBサイトをご覧ください。 http://www.connrod.com/gilera/fuoco500ie.html

ジレラ　GP800
国産スクーターを越えた840cc世界最大のスーパースポーツスクーター登場！ランナーやネクサスなど数多くのスポーティーなモデルを世に送り出してきたジレラからその決定版とも言えるスクーターが登場しました。このジレラ GP800は840ccの90度Vツインエンジンを搭載したモデルで、その排気量だけでもヤマハ T-MAXやスズキ スカイウェイブ650に大差をつけ、市販スクーター最大の排気量を持ったモデルです。 コネクティングロッドではジレラ GP800の試乗車をご用意しています。ジレラ GP800の詳細は当社WEBサイトをご覧ください。 http://www.connrod.com/gilera/gp800.html

ジレラ　ランナーVX125RST
おすすめの一台！

ジレラ　ランナーVXR200RST
ジレラならではの洗練されたデザイン!走りも秀逸です。

ジレラ　ランナーVX125RST
とにかく速いです。１４３キロでます。 ライバルいません。500ｃｃのスクーター についていきます。高い理由はそこにあり。