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ベスパ　50S
『VESPA 50S』 　たった、786kmしか走っていないべスパです。傷、錆は出てしまっていますが、エンジンの中は、まだ馴らし運転の途中といったところでしょう。この続きをしてくれるオーナーを募集中です。ハンドチェンジがたのしいよ～！

ベスパ　50Sビンテージ
艶消しという選択。渋いっ！！ カスタム ・オールペン ・旧エンブレム ・シート加工 ・クリアウインカー ・ミニテール エンジンオーバーホール済みですので即納可です。 お買い得のオススメ車両です。

ベスパ　PK50SS
１９８２年に発表された、 べスパＰＫ５０ｓｓを フルカスタムしました。 ボディーカラーは、 こだわりのグリーンメタリック・ツートン。 エンジンは、 １０２ｃｃにアップさせ、 ギヤ比の変更で強化クラッチを装着！ ＰＫのエンジンは５０ｓとベースが同じですが、 ＣＤＩ点火方式を採用し、 フライホイールも軽量化を図っていますので、 パワーもあって、 エンジントラブルも少ないですよ。 もちろんエンジンオーバーホール済みで、 リセットされていますから、 走行距離はあまり関係ありません。 写真ではウインカーレンズが割れていたりしてますけど、 交換、取り付け後のお渡しです。

ベスパ　50Sビンテージ
希少なオリジナルカラー！ ペパーミントグリーンのべスパ５０Ｓビンテージ キズの修理してますのでピカピカです。 前後にイタリア　ビチューボ社のガスショックもついてます。 整備済みですから、即納可能です。 程度良好！！

ベスパ　50Sビンテージ
・パワーレバー ・フロントバンパー（ビガノ） ・サイドバンパー(ビガノ） ・旧型テール ・スチール旧型エンブレム ・VESPA筆記体エンブレム ・イグニッションスイッチ ・鍵付きヘルメットホルダー ・鍵付きエンジンカバー ・メッキバーエンドウインカー ・メタルスタンドブーツ ・旧型クレスト ・旧型ロングシート ・フロント強化サスペンション 以上のパーツ変更を行い、 ボディーは細部に渡り、ゴールドにカスタムペイント、 足回り、レバー等をブラックに塗装を施し、 エンジンはフルオーバーホールしています。 改造費にかなりの金額を掛けてます。 絶対お得です。

ベスパ　50Sビンテージ
ベージュ系の５０ｓが仕上がりました。 エンジンもしっかり整備してあります。 もちろん新品タイヤ付きです！ お早めに！

ベスパ　50Sビンテージ
フルレストア車両の５０Ｓ完成です。 「こんなレッドあったらいいな」というご要望に答え、 純正より濃くて鮮やか。いい赤です。 新規オールペイント、 エンジンオーバーホール済み、 新規ホワイトパーツ多数使用です。

ベスパ　50Sビンテージ
とてもキレイなストロベリーが入りました。 フォーク、ハブ、ドラム、ホイールとブラックでペイント！バリおすすめ！！

ベスパ　100
在庫薄のＶｅｓｐａ100を仕上げました。 エンブレムは仮でプリマベラになっております。 外装は剥離後の塗装で、 エンジンはフルオーバーホール タイヤ等の消耗品は全て新品。 足回りまで剥離後の塗装で仕上げております。

ベスパ　PX200 FL
エンジンオーバーホール済みです。 シートも新しく張替えてあります。 お早めに！